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重汽王牌6方攪拌車國六 小型攪拌車 混凝土攪拌車

  發(fā)布時(shí)間:2021-09-28  文章轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng) 手機(jī)新聞

國六王牌5方攪拌車現(xiàn)車一臺(tái),有需要的朋友歡迎咨詢

中國重汽,王牌專汽。捷獅2080排半駕駛室,濰柴190馬力國六發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱, 10后橋,9.00R20鋼絲胎,斷氣剎,ABS,可調(diào)前大燈,防飛濺,軸距:3650mm,帶空調(diào),電動(dòng)門窗.上裝配置:科翼減速機(jī),英特帕普油泵馬達(dá),新鄉(xiāng)散熱器。罐體采用輕量化高強(qiáng)鋼耐磨材料制作,前封頭6mm厚,中筒4mm厚,葉片3mm厚,帶氣壓供水裝置。


  攪拌車生產(chǎn)廠家的小編今天帶大家一起來認(rèn)識(shí)一下關(guān)于攪拌車設(shè)備相關(guān)的介紹,攪拌車工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。

  1.取力裝置 國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。

  2.液壓系統(tǒng) 將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。

  3.減速機(jī) 將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。

  4.操縱機(jī)構(gòu)

 ?。?)控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。

 ?。?)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

  5.攪拌裝置 攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng),在不斷的提升和翻動(dòng)過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng),出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。 葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理,還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。

  6.清洗系統(tǒng) 清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒,有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。

  

  


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網(wǎng)友評(píng)論
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    經(jīng)介紹我買了輛豪沃的輕型攪拌車?,F(xiàn)在流行這樣的,新車開著輕便,外觀也不錯(cuò)。

    回復(fù)2022-10-27
  • 網(wǎng)頁留言

    之前在李總手里買了個(gè)8*4的混凝土攪拌車,現(xiàn)在偶爾需要在小型工地作業(yè),就又訂了輛4*2攪拌車。價(jià)格挺優(yōu)惠的就十幾萬。配置我看著也不錯(cuò)。

    回復(fù)2021-11-12
  • 網(wǎng)頁留言

    我買了臺(tái)純電動(dòng)混凝土攪拌車,現(xiàn)在在大城市用,價(jià)格有點(diǎn)貴。沒辦法大城市對(duì)環(huán)保要求高。

    回復(fù)2021-11-08
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