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近日，海南省發(fā)展和改革委員會、海南省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《海南省關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實施方案》，通過六大方面24條舉措，力爭海南省全社會物流總費用占全省地區(qū)生產(chǎn)總值由2019年的14.96%降低到2025年的13.2%左右。
《方案》要求：
1、科學(xué)推進(jìn)治理車輛超載、聯(lián)合開展貨車非法改裝、貨物裝載超限執(zhí)法檢查，逐步淘汰各種不合規(guī)車型。根據(jù)國家統(tǒng)一部署，組織開展常壓液體危險貨物罐車專項整治行動。
2、建立嚴(yán)厲打擊高速公路、國省道車匪路霸的常態(tài)化工作機(jī)制，重點規(guī)范車輛通行、停車服務(wù)、道路救援等領(lǐng)域市場秩序，強(qiáng)化對該領(lǐng)域相關(guān)線索核查和案件辦理的監(jiān)督指導(dǎo)。
3、改進(jìn)城市配送車輛通行管理工作，放開符合機(jī)動車登記標(biāo)準(zhǔn)的輕微型配送車輛通行限制，對新能源城市配送車輛給予更多通行便利。
4、認(rèn)真落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”優(yōu)惠政策，按規(guī)定免征進(jìn)出島貨物車輛通行附加費。
● 編后語
從以上幾個方面來看，海南將持續(xù)對貨運領(lǐng)域展開嚴(yán)格管理，在維護(hù)行業(yè)競爭環(huán)境的同時，做到降低社會物流成本。
